Team Associated Kit de equipo 110 RC10B74.2D ASC90037 Camiones Eléctricas RTR 110 Off-Road

Precio y disponibilidad de Team Associated Kit de equipo 110 RC10B74.2D ASC90037 Camiones Eléctricas RTR 110 Off-Road

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Campeones por diseño: los ingenieros del Área 51 de Team Associated se propusieron extraer más rendimiento de la plataforma de buggy RC10B74 4WD con la introducción de los RC10B74.2 y RC10B74.2D. Nuestros objetivos eran reducir el peso general, reducir el centro de gravedad y mejorar el manejo de saltos y golpes. Superamos las expectativas. Características: nuevas cajas de cambios moldeadas ligeras delanteras y traseras: dos cajas de cambios delanteras de altura fija que permiten opciones de altura de 0 y +0.079 in. Una caja de cambios trasera con inserciones estilo RC10B6 que permiten opciones de altura de 0, +1, +2 y +0.118 in. Amortiguadores y resortes de aluminio roscados de gran diámetro de 0.512 in con pistones de choque mecanizados para un mejor manejo de golpes y saltos. Nuevos brazos de suspensión delanteros de ala gaviota y torre de choque de acoplamiento para un centro de gravedad más bajo y una mejor previsibilidad de la dirección. Los juegos de engranajes diferenciales LTC están incluidos. Reducen la unión bajo potencia, dando una entrega de energía más predecible. El nuevo sistema de retención de batería utiliza insertos para ajustar el sesgo de peso. Correa de batería estilo junta tórica con lengüetas de tracción. Nuevos tensores más grandes de 0.138 in con copas de bola de estilo de extremo de barra actualizadas para aumentar la durabilidad y reducir la encuadernación en la suspensión. Nuevo soporte de ventilador central que monta el ventilador sobre el motor para un mejor rendimiento de refrigeración. Nuevos soportes de ala de 0.079 in para usar con rebanadas y neumáticos de alfombra de perfil bajo para bajar aún más el centro de gravedad. + Soporte de dirección de aluminio de 0.118 in para una dirección optimizada a bajas alturas de conducción. Ejes y ejes de transmisión CVA traseros de 2.598 in para una tracción más potente y una sensación de conducción más predecible. Para el RC10B74.2D: diferencial central con engranajes rectos 72T y 78T y 200,000 fluidos de silicona diff CST. Descripción general: los RC10B74.2 y RC10B74.2D introducen cajas de cambios moldeadas delanteras y traseras, que reducen el centro de gravedad eliminando el peso de los puntos altos del automóvil

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