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JFG RACING - Faro delantero con mecha LED  repuesto universal para la mayoría de motocicletas motocross minimotos enduros cuatrimotos y scooters disponible en Yaxa Colombia

JFG RACING - Faro delantero con mecha LED repuesto universal para la mayoría de motocicletas motocross minimotos enduros cuatrimotos y scooters

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Electrónica / Cámaras y Fotografía / Iluminación y Estudio / Iluminación / Focos y Ensamblajes de Faros Delanteros

Precio y disponibilidad de JFG RACING - Faro delantero con mecha LED repuesto universal para la mayoría de motocicletas motocross minimotos enduros cuatrimotos y scooters

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Características: alta calidad. Cubierta de lente de vidrio transparente y cubierta trasera de aluminio para proteger las luces. La ubicación del punto de montaje deja suficiente espacio para el cable del freno. Enchufe impermeable. Fácil de instalar. Especificaciones de la mecha de faro delantero para motocross: Alto: 5.63 pulgadas (143 mm). Ancho: 6.46 pulgadas (164 mm). Profundidad: 4.69 pulgadas (119 mm). Lúmenes teóricos: luz alta de 3100 lm y luz baja de 2100 lm. Lámpara de posición: 9 W. Voltaje de funcionamiento: 12 V CC. Material exterior del lente: policarbonato. Material de la carcasa: aluminio moldeado a presión. Compatibilidad de la mecha del faro delantero para motocross: ajuste universal para la mayoría de motocross, minimotos, motocicletas, enduros, cuatrimotos y scooters, como EXC250 / SX250 / SXF250 / EXC450 / SX350 / SXF450, etc. Contenido del paquete: 1 mecha de faro delantero como se muestra en las imágenes. Incluye instrucciones de instalación (idioma español no garantizado).

Beneficios clave de JFG RACING - Faro delantero con mecha LED repuesto universal para la mayoría de motocicletas motocross minimotos enduros cuatrimotos y scooters

  • Compatibilidad: repuesto de mecha de faro delantero universal para la mayoría de motocross, minimotos, motocicletas, enduros, cuatrimotos y scooters, como EXC250 / SX250 / SXF250 / EXC450 / SX350 / SXF450, etc.
  • Tamaño de la mecha de repuesto de faro delantero para motocross: 5.63 pulgadas (143 mm). Ancho: 6.46 pulgadas (164 mm). Profundidad: 4.69 pulgadas (119 mm).
  • La mecha de repuesto para faro delantero de motocross tiene tres modos que se pueden cambiar: Luces de circulación diurna, luces altas y luces bajas. Voltaje 12 V CC. Potencia de luz de circulación diurna 13.6 W.
  • Contenido del paquete: 1 mecha de faro delantero como se muestra en las imágenes. Instrucciones de instalación incluidas (idioma español no garantizado).
  • Compatibilidad: repuesto de mecha de faro delantero universal para la mayoría de motocross
  • minimotos
  • motocicletas
  • enduros
  • cuatrimotos y scooters
  • como EXC250 / SX250 / SXF250 / EXC450 / SX350 / SXF450
  • etc.
  • La mecha de repuesto para faro delantero de motocross tiene tres modos que se pueden cambiar: Luces de circulación diurna
  • luces altas y luces bajas. Voltaje 12 V CC. Potencia de luz de circulación diurna 13.6 W.
  • El espejo de repuesto para mecha de faros delanteros de motocicleta está hecho de polipropileno de alta calidad y la carcasa trasera de estos está hecha de aluminio moldeado a presión
  • que no se daña fácilmente y tiene una vida útil más larga.

Ficha técnica

Fabricante
‎JFG RACING
SKU
B0B4SH8HHX
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  • Garantía Yaxa y soporte experto en tu JFG RACING - Faro delantero con mecha LED repuesto universal para la mayoría de motocicletas motocross minimotos enduros cuatrimotos y scooters
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Descripción detallada de JFG RACING - Faro delantero con mecha LED repuesto universal para la mayoría de motocicletas motocross minimotos enduros cuatrimotos y scooters

Características: alta calidad. Cubierta de lente de vidrio transparente y cubierta trasera de aluminio para proteger las luces. La ubicación del punto de montaje deja suficiente espacio para el cable del freno. Enchufe impermeable. Fácil de instalar. Especificaciones de la mecha de faro delantero para motocross: Alto: 5.63 pulgadas (143 mm). Ancho: 6.46 pulgadas (164 mm). Profundidad: 4.69 pulgadas (119 mm). Lúmenes teóricos: luz alta de 3100 lm y luz baja de 2100 lm. Lámpara de posición: 9 W. Voltaje de funcionamiento: 12 V CC. Material exterior del lente: policarbonato. Material de la carcasa: aluminio moldeado a presión. Compatibilidad de la mecha del faro delantero para motocross: ajuste universal para la mayoría de motocross, minimotos, motocicletas, enduros, cuatrimotos y scooters, como EXC250 / SX250 / SXF250 / EXC450 / SX350 / SXF450, etc. Contenido del paquete: 1 mecha de faro delantero como se muestra en las imágenes. Incluye instrucciones de instalación (idioma español no garantizado).

Características destacadas

  • Compatibilidad: repuesto de mecha de faro delantero universal para la mayoría de motocross, minimotos, motocicletas, enduros, cuatrimotos y scooters, como EXC250 / SX250 / SXF250 / EXC450 / SX350 / SXF450, etc.
  • Tamaño de la mecha de repuesto de faro delantero para motocross: 5.63 pulgadas (143 mm). Ancho: 6.46 pulgadas (164 mm). Profundidad: 4.69 pulgadas (119 mm).
  • La mecha de repuesto para faro delantero de motocross tiene tres modos que se pueden cambiar: Luces de circulación diurna, luces altas y luces bajas. Voltaje 12 V CC. Potencia de luz de circulación diurna 13.6 W.
  • Contenido del paquete: 1 mecha de faro delantero como se muestra en las imágenes. Instrucciones de instalación incluidas (idioma español no garantizado).
  • Compatibilidad: repuesto de mecha de faro delantero universal para la mayoría de motocross
  • minimotos
  • motocicletas
  • enduros
  • cuatrimotos y scooters
  • como EXC250 / SX250 / SXF250 / EXC450 / SX350 / SXF450
  • etc.
  • La mecha de repuesto para faro delantero de motocross tiene tres modos que se pueden cambiar: Luces de circulación diurna
  • luces altas y luces bajas. Voltaje 12 V CC. Potencia de luz de circulación diurna 13.6 W.
  • El espejo de repuesto para mecha de faros delanteros de motocicleta está hecho de polipropileno de alta calidad y la carcasa trasera de estos está hecha de aluminio moldeado a presión
  • que no se daña fácilmente y tiene una vida útil más larga.

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