Holley Sniper EFI - Kit de calibración, 800 CFM, negro, 4bbl, conversión de inyección de combustible

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Especificaciones:CFM: 800.Aprobado por el guardacostas: Sí.Código de emisión: 3.Acabado: Negro.Estilo de brida: Patrón de doble perno.Presión de combustible: 58.5 PSI.Altura: 3.1 in.Tamaño del inyector: 100 lb./h a 58.5 PSITamaño de entrada/salida: Junta tórica hembra 9/16-18 (AN 6)Sensor de mapa: 2 bar.Potencia máxima de caballos de fuerza: 650 Aspirado natural.Modelo: 4150 EFI Cuerpo del acelerador de conversión.Tipo de producto: EFITransmisión: 700R4/200R4 - TH350Características:Tornillo de doble patrón en reemplazo de carburador, se adapta a colectores de brida y orificio extendido 4150 - (Se recomienda la placa de sellado de orificio extendido parte #9006)ECU montada en el cuerpo del acelerador, sin cajas adicionales para montar.Soporta hasta 650 hp con cuatro inyectores de 100 Lb/h.Solo requiere 4 conexiones de cableado (batería +, batería -, encendido conmutado y RPM).El regulador interno de la presión del combustible elimina las molestias de la conexión de un regulador externo de la presión del combustible (preestablecido a 58.5 PSI).Control de tiempo de ignición integrado y conductor de la bobinaPantalla táctil de alta resolución a todo color para la configuración inicial, la sintonización y las pantallas de los indicadoresAsistente de calibración simple. No se requiere laptop.Disponible en kits básicos y especializados (los kits especializados incluyen un sistema de combustible completo que consiste en: 20 pies de manguera de combustible de 3/8 de pulgada), una bomba de combustible 12-920, filtros, los accesorios necesarios y un acoplamiento de paso para devolver el combustible al tanque).El sensor de oxígeno de banda ancha LSU 4.9 original de Bosch proporciona mapa de combustible en tiempo real.Estilo OEM TPS/IAC y regulador de presión de combustible.El kit de sensor de oxígeno incluido garantiza la instalación del sensor de oxígeno libre de fugas, con abrazaderas de acero inoxidable y brida del sensor de oxígeno de acero inoxidable (que se puede soldar).Certificado según ISO 8846, SAE J1171 y U.S. Requisitos de la Guardia Costera para la protección de encendido y resistencia al fuego.El supresor de llamas es OBLIGATORIO para instalaciones marinas, como la parte # 720-1 o 720-13.

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