AUTOOL EVAP Máquina de humo automotriz al vacío Detector de fugas probador de diagnóstico

Precio y disponibilidad de AUTOOL EVAP Máquina de humo automotriz al vacío Detector de fugas probador de diagnóstico

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¿Por qué necesitarlo? Por ejemplo: 1. La rotura de la manguera de vacío hará que la mezcla sea demasiado gruesa, la velocidad de ralentí aumentará, el coche caliente no arrancará bien, el motor aumentará durante la aceleración. El consumo de combustible aumentará significativamente, y el tubo de escape emitirá humo negro. 2. El bloqueo hará que la velocidad de ralentí se deslice, y la velocidad de ralentí es fácil de parar. 3. La fuga de aire en el tubo de vacío hará que el motor funcione débilmente, Bomba de aire integrada: los clientes no necesitan comprar bombas de aire adicionales, utilizamos materiales de alta calidad, después de muchas pruebas, por favor ten la seguridad de usar. Puedes ahorrar más tiempo y dinero, Detección de EVAP: los coches estadounidenses que comenzaron a producir en 1996 están equipados con puertos de servicio EVAP; en la mayoría de los coches estadounidenses, el puerto de servicio EVAP generalmente se encuentra en el compartimento del motor, pero el puerto de servicio EVAP de algunos modelos especiales puede estar ubicado en otros lugares. Abre la cubierta de plástico del puerto de servicio EVAP, luego utiliza la llave de bobina para quitar la válvula de retención en el sentido de las agujas del reloj, luego instala el adaptador de puerto de servicio EVAP e introduce humo del puerto en el sistema de detección de fugas EVAP., Medidor de presión externo: puedes observar el barómetro para determinar con mayor precisión si la tubería del coche tiene fugas. Si el índice del barómetro sigue aumentando, no hay problema con la tubería de tu coche. Si el índice del barómetro sigue disminuyendo, las fugas de tubería de tu coche deben repararse y hay una prueba de barómetro. Las fugas son más rápidas y precisas, Medidor de flujo externo: puedes controlar fácilmente la presión del aire, ya que la presión del aire de cada tubo en el coche es diferente. Si la presión del aire es demasiado alta, la tubería se dañará, y si la presión del aire es demasiado baja, la fuga no se detectará. Por lo tanto, el medidor de flujo es muy importante para proteger tu sistema de detección de manera más eficaz. Hacer las pruebas más seguras

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