1955-59 se adapta a Chevy Truck EFI - tanque de combustible debajo de la cama, caja de recogida, tanque de gasolina

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Reubica el depósito de combustible del compartimento de pasajeros a debajo de la cama de la camioneta. Proporciona más espacio para asientos personalizados, se adapta a equipos de audio y mucho más. Construcción de aluminio soldado TIG de 0.090 pulgadas de grosor para mayor resistencia y peso ligero. Cuenta con un patrón de montaje estándar de cinco pernos de nivel de combustible de la industria. La configuración de montaje trasero proporciona un mejor equilibrio de peso y mejora la tracción. Almacenamiento de combustible mucho más seguro, ya que el combustible ya no está justo detrás del conductor y los pasajeros. Ya no hay olor a combustible ni sonidos de golpes en el compartimento del pasajero. El tanque cuenta con un anillo de montaje de bomba de combustible soldado TIG para bomba de combustible EFI. Capacidad de combustible de 15 galones (el tanque de fábrica es de 18 galones). No es un tanque de combustible universal; dimensiones y bridas de montaje específicas para 55-59. Se adapta a marcos de camiones Chevy. Haz que tu camioneta Chevy 1955-1959 sea más segura al reubicar el tanque de combustible. Los autos y camiones modernos son supervisados por docenas de ingenieros y defensores de la seguridad con 1,000 horas de pruebas de productos (incluyendo esas pruebas de choque que a todos nos encanta ver en YouTube) para garantizar que estos vehículos mantengan a nuestras familias seguras en las carreteras de hoy. Sin embargo, las cosas eran diferentes hace 60, 70 e incluso 80 años. Muchos vehículos de estos períodos de tiempo son francamente inseguros a las velocidades de carretera actuales y con el número de vehículos en la carretera en cualquier momento hoy. Un vehículo completamente disponible desde los años 20 hasta finales de los años 60 es más seguro como exhibición estática, relegado al uso del desfile, o debe ser transportado a través de un remolque si algunas concesiones a la seguridad no están dispuestas a hacerse. Actualizar el frenado, los neumáticos y, en algunos casos, incluso el rendimiento para manejar las velocidades de carretera modernas, son la norma, pero para algunos vehículos, especialmente camionetas del período, actualizar el sistema de combustible también es algo a considerar. ¿Por qué? Bueno, para principiantes, la mayoría de estos camiones utilizan tanques de combustible en la cabina. Por lo tanto, estás sentado encima o delante de más de 15 galones de combustible

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