Descripción
Descripción
Diseño de casillero diferente de una sola pieza para mayor resistencia. Bobina con llave para aumentar la resistencia estructural y eliminar la debilidad de los tornillos M2. La malla de engranajes mejorada reduce la pendiente del tren de transmisión, engranajes de acero endurecido para una máxima resistencia y durabilidad. Compatible con ejes AR44/eje de metal. 24T/8T, 27T/8T, 30T/8T, 33T/8T, 30T/8T (reversa) opcional. El material de acero resistente pesa más que los engranajes para ayudar a añadir peso a baja temperatura, manteniendo el centro de gravedad bajo y en las rocas donde lo deseas. Diseño de piñón alto, tolerancia ajustada del engranaje cónico y el eje de entrada para aumentar la eficiencia en la transmisión Características: Compatible con ejes AR44/eje de metal. Diseño de casillero diferente de una sola pieza para mayor resistencia. Bobina con llave para aumentar la resistencia estructural y eliminar la debilidad de los tornillos M2. La malla de engranajes mejorada reduce la pendiente del tren de transmisión, engranajes de acero endurecido para una máxima resistencia y durabilidad. El material de acero resistente pesa más que los engranajes para ayudar a añadir peso a baja temperatura, manteniendo el centro de gravedad bajo y en las rocas donde lo deseas. Diseño de piñón alto, tolerancia ajustada del engranaje cónico y el eje de entrada para aumentar la eficiencia en la transmisión Compatible con: Eje de stock axial AR44 Eje de stock axial AR45 Eje portal Axial Capra Currie F9 Especificaciones: Artículo: juego de engranajes cónicos ompatibilidad: ejes axiales AR44/ejes metálicos Fimonda Material: acero endurecido. El paquete incluye: 1 juego de engranajes biselados 8T/33T
Características
Este engranaje de eje de oruga está hecho de acero endurecido, y los engranajes mecanizados de precisión reducen en gran medida la pérdida de energía. Compatible con ejes AR44/eje de metal. Diseño de casillero de una sola pieza para una mayor resistencia. Bobina con llave para aumentar la resistencia estructural y eliminar la debilidad de los tornillos M2. La malla de engranaje mejorada reduce la pendiente del tren de transmisión, engranajes de acero endurecido para una máxima resistencia y durabilidad. El material de acero resistente pesa más que los engranajes de stock para ayudar a añadir peso bajo, manteniendo el centro de gravedad bajo y en las rocas donde lo desees. Diseño de piñón alto, tolerancia apretada del engranaje biselado y eje de entrada para aumentar la eficiencia en la transmisión.
Departamento es Unisex adulto
El número de Modelo (ItemModelNumber)
GER002
Peso
1.00 Pounds
Dimensiones
5.91 x 3.15 x 0.63 pulgadas
Fabricante es YFGRC
Destacados
Este engranaje de eje de oruga está hecho de acero endurecido, y los engranajes mecanizados de precisión reducen en gran medida la pérdida de energía. Compatible con ejes AR44/eje de metal., Diseño de casillero de una sola pieza para una mayor resistencia. Bobina con llave para aumentar la resistencia estructural y eliminar la debilidad de los tornillos M2., La malla de engranaje mejorada reduce la pendiente del tren de transmisión, engranajes de acero endurecido para una máxima resistencia y durabilidad., El material de acero resistente pesa más que los engranajes de stock para ayudar a añadir peso bajo, manteniendo el centro de gravedad bajo y en las rocas donde lo desees., Diseño de piñón alto, tolerancia apretada del engranaje biselado y eje de entrada para aumentar la eficiencia en la transmisión.
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