Texas Speed TSP Chopacabra - Kit de levas para camión con resortes y sellos para colmena LS 4.8 5.3 6.0 6.2 Vortec 1999-2013
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Precio y disponibilidad de Texas Speed TSP Chopacabra - Kit de levas para camión con resortes y sellos para colmena LS 4.8 5.3 6.0 6.2 Vortec 1999-2013
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Especificaciones de la cámara de camión "CHOPacabra" TSP: 214/222 .550/.550 108 LSA 106 ICL ¡La cámara CHOPacabra! Esta es una pequeña bestia desagradable de la cámara. Diseñado para funcionar con resortes de válvula LS6 y un convertidor de par de torsión de fábrica. Si estás buscando ese sonido significativo y un rendimiento que dejará a tu oponente adivinando lo que acaba de ver... ¡esto es todo! Motores más adecuados para: 4.8, 5.3, 5.7, 6.0 (equipado con cabezales de puerto de catedral). Relación de compresión deseada para cam: 9.5:1+ resortes recomendados requeridos: GM LS6 Beehive Valve Springs Convertidor de puesto de posventa requerido: No. Apto para convertidor de fábrica. Requiere engranaje trasero mejorado: sin rango de RPM de funcionamiento: 1200-6500 Aumento de potencia: bajo pruebas ganó 67 hp y 26 pies de par en la manivela. Conducción: gran capacidad de conducción con un golpe increíble
Beneficios clave de Texas Speed TSP Chopacabra - Kit de levas para camión con resortes y sellos para colmena LS 4.8 5.3 6.0 6.2 Vortec 1999-2013
- Especificaciones de la leva de camión TSP "CHOPacabra": 214/222 .550/.550 108 LSA 106 ICL
- El kit de leva incluye muelles y sellos de colmena de elevación .560
- Los motores más adecuados para: 4.8, 5.3, 5.7, 6.0 (equipados con cabezales de puerto catedral)
- Convertidor de posición de posventa requerido: No. Apto para convertidores de fábrica
- Engranaje trasero mejorado: no
- Rango de RPM de funcionamiento: 1200-6500
- Aumento de potencia: bajo pruebas de Dyno ganó 65+hp y 25+ft de par en la manivelaConducción: gran capacidad de conducción con un increíble chuleta
- El número de Modelo (ItemModelNumber)
- 25-TSPCHOPacabra + Springs + Seals
- Presentamos la cámara CHOPacabra Esta es una pequeña bestia desagradable de la cámara. Diseñado para funcionar con muelles de válvula LS6 y un convertidor de par de fábrica. Si estás buscando ese significado
- sonido y rendimiento que dejará a tu oponente adivinando lo que acaba de ver... ¡esto es todo!
- Los motores más adecuados para: 4.8
- 5.3
- 5.7
- 6.0 (equipados con cabezales de puerto catedral)
- Aumento de potencia: bajo pruebas de Dyno ganó 65+hp y 25+ft de par en la manivela
- Conducción: gran capacidad de conducción con un increíble chuleta
Ficha técnica
- Fabricante
- Texas Speed and Performance TSP
- Dimensiones
- 24.25 x 6.5 x 5.25 pulgadas
- SKU
- B0BSG59Y35
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