M12.1-0.059 x 0.591 in Tapón de drenaje de aceite de gran tamaño, kit de reparación de rosca de bandeja de aceite autorroscante de acero inoxidable,

Precio y disponibilidad de M12.1-0.059 x 0.591 in Tapón de drenaje de aceite de gran tamaño, kit de reparación de rosca de bandeja de aceite autorroscante de acero inoxidable,

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Detalles del paquete: el paquete incluye 1 tapón de drenaje de aceite de gran tamaño m12.1-0.059 x 0.591 in, 1 llave hexagonal en forma de L (para el tapón de drenaje a cuesta), 2 juntas tóricas de flúor para el enchufe principal, 2 gasekt de cobre rojo (para el tapón de drenaje a cuesta)., Accesorios universales: tapón de aceite de gran tamaño adecuado para la mayoría de motocicletas, automóviles o barcos. Arreglar las roscas de la bandeja de aceite puede ayudarte a resolver el problema de reemplazar toda la olla debido al deslizamiento, ahorrándote mucho dinero y tiempo, y tiene la misma función que el tapón de drenaje original., Material duradero: el tapón de drenaje de aceite m12.1-0.059 x 0.591 in está hecho de material de acero inoxidable 304 con suficiente dureza, sin óxido y larga vida útil. La junta de cobre rojo está hecha de cobre puro de alta calidad. La junta tórica está sellada con goma de alta calidad para evitar fugas de aceite., 【Fácil instalación】: Primero, limpia la bandeja de aceite para asegurarte de que no haya exceso de aceite alrededor del área o en los hilos, y luego enhebra el tapón a cuestas en el agujero, enhebrando unos pocos hacia adelante y luego unos cuantos hacia atrás. Una vez que el tapón esté apagado, retírelo lentamente, luego limpie el material del hilo suelto con un limpiador de frenos. Finalmente apriete el enchufe grande a cuestas con una llave en T., Diseño del producto: el tapón de drenaje de aceite está cortado por un diseño de corte de seis líneas, muy afilado y firme. Resistencia a altas temperaturas de la junta tórica, plasticidad fuerte, buen sellado, después de la instalación puede evitar fugas de aceite. Usando tecnología de corte CNC, con suficiente dureza y precisión, se puede volver a roscar el cárter de aceite.

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