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Filtro de aceite Flo PCS1 reutilizable de acero inoxidable para carreras

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Automotriz / Piezas para Coche / Filtros / Filtros de Aceite

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Hecho de tela de filtro micrónico de acero inoxidable 304 de corte láser, grado médico, este filtro proporciona un 200 % más de área de filtro en muchos casos. Nuestro filtro de acero inoxidable atrapa artículos de hasta 35 micras, lo que es aproximadamente 3 veces mejor que la mayoría de los buenos filtros de papel o latón. A diferencia de los filtros de papel pegados, la costura plisada del filtro de aceite Flo está soldada y es capaz de soportar hasta 600 grados. Este filtro mantiene un flujo constante en todas las condiciones, incluyendo calor extremo, la presencia de agua y arranques en frío donde los filtros de papel pueden fluir tan mal que a menudo hacen que la válvula de derivación se abra y permiten que el aceite sin filtrar entre en tu motor. Esta tecnología de filtro de alta tecnología es ampliamente utilizada en todo tipo de carreras de automóviles, incluyendo NASCAR, autos tipo Indy, Fórmula 1 y en la industria aeroespacial, donde la filtración es de suma importancia. Además de todos los otros beneficios, nuestro filtro ayuda a mantener los rellenos de tierra libres de filtros usados antiguos. Instrucciones de limpieza: Nota: la posición original del filtro para garantizar una instalación correcta. Limpia el filtro en cada cambio de aceite con disolvente, limpiador de contacto, queroseno o cualquier otro agente desengrasante, incluso jabón común. Sopla aire a través del filtro desde adentro hacia afuera para eliminar cualquier partícula pequeña o agente de limpieza de la pantalla. Lubricar piezas de goma con aceite limpio antes de la instalación. Compatible con: Honda 15400-P0H-305/PE, 15400-PFB-004/007/014, 15400-PJ7-015, 15400-PLM-A00/A01PE, 15410-MCJ-000/003/505, 15410-MM9-00 3/013/405, 15400-PCX-004; Kawasaki: 16097-1061/1063/1064/1066/1067/1068/1070/1072; Suzuki: 15208-65F00, 15208-KA010 y más.

Beneficios clave de Filtro de aceite Flo PCS1 reutilizable de acero inoxidable para carreras

  • Compatible con: Honda 15400-P0H-305/PE, 15400-PFB-004/007/014, 15400-PJ7-015, 15400-PLM-A00/A01PE, 15410-MCJ-00/003/505, 15410-MM9-MM9-003/013/405, 15400-PCX-004
  • Kawasaki: 16097-1061/1063/1064/1066/1067/1068/1070/1072
  • Suzuki: 15208-65F00, 15208-KA008-KA010 y más
  • Hecho de tela de filtro micrónico de acero inoxidable 304 cortado con láser, de grado médico, este filtro proporciona un 200% más de área de filtro en muchos casos
  • El filtro inoxidable Flo atrapa artículos hasta 35 micras, lo que es aproximadamente 3 veces mejor que la mayoría de los buenos filtros de papel o latón
  • A diferencia de los filtros de papel pegados, la costura plisada del filtro de aceite Flo está soldada y capaz de soportar hasta 600 grados
  • El número de Modelo (ItemModelNumber)
  • ‎PCS1
  • Compatible con: Honda 15400-P0H-305/PE
  • 15400-PFB-004/007/014
  • 15400-PJ7-015
  • 15400-PLM-A00/A01PE
  • 15410-MCJ-00/003/505
  • 15410-MM9-MM9-003/013/405
  • 15400-PCX-004; Kawasaki: 16097-1061/1063/1064/1066/1067/1068/1070/1072; Suzuki: 15208-65F00
  • 15208-KA008-KA010 y más
  • Hecho de tela de filtro micrónico de acero inoxidable 304 cortado con láser
  • de grado médico
  • este filtro proporciona un 200% más de área de filtro en muchos casos
  • El filtro inoxidable Flo atrapa artículos hasta 35 micras
  • lo que es aproximadamente 3 veces mejor que la mayoría de los buenos filtros de papel o latón
  • A diferencia de los filtros de papel pegados
  • la costura plisada del filtro de aceite Flo está soldada y capaz de soportar hasta 600 grados
  • Este filtro mantiene un flujo constante en todas las condiciones
  • incluyendo calor extremo
  • la presencia de agua y arranques en frío donde los filtros de papel pueden fluir tan mal que a menudo hacen que la válvula de derivación se abra y permiten que el aceite sin filtrar entre en tu motor

Ficha técnica

Fabricante
‎PC Racing
SKU
B00BYUXCUA
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Descripción detallada de Filtro de aceite Flo PCS1 reutilizable de acero inoxidable para carreras

Hecho de tela de filtro micrónico de acero inoxidable 304 de corte láser, grado médico, este filtro proporciona un 200 % más de área de filtro en muchos casos. Nuestro filtro de acero inoxidable atrapa artículos de hasta 35 micras, lo que es aproximadamente 3 veces mejor que la mayoría de los buenos filtros de papel o latón. A diferencia de los filtros de papel pegados, la costura plisada del filtro de aceite Flo está soldada y es capaz de soportar hasta 600 grados. Este filtro mantiene un flujo constante en todas las condiciones, incluyendo calor extremo, la presencia de agua y arranques en frío donde los filtros de papel pueden fluir tan mal que a menudo hacen que la válvula de derivación se abra y permiten que el aceite sin filtrar entre en tu motor. Esta tecnología de filtro de alta tecnología es ampliamente utilizada en todo tipo de carreras de automóviles, incluyendo NASCAR, autos tipo Indy, Fórmula 1 y en la industria aeroespacial, donde la filtración es de suma importancia. Además de todos los otros beneficios, nuestro filtro ayuda a mantener los rellenos de tierra libres de filtros usados antiguos. Instrucciones de limpieza: Nota: la posición original del filtro para garantizar una instalación correcta. Limpia el filtro en cada cambio de aceite con disolvente, limpiador de contacto, queroseno o cualquier otro agente desengrasante, incluso jabón común. Sopla aire a través del filtro desde adentro hacia afuera para eliminar cualquier partícula pequeña o agente de limpieza de la pantalla. Lubricar piezas de goma con aceite limpio antes de la instalación. Compatible con: Honda 15400-P0H-305/PE, 15400-PFB-004/007/014, 15400-PJ7-015, 15400-PLM-A00/A01PE, 15410-MCJ-000/003/505, 15410-MM9-00 3/013/405, 15400-PCX-004; Kawasaki: 16097-1061/1063/1064/1066/1067/1068/1070/1072; Suzuki: 15208-65F00, 15208-KA010 y más.

Características destacadas

  • Compatible con: Honda 15400-P0H-305/PE, 15400-PFB-004/007/014, 15400-PJ7-015, 15400-PLM-A00/A01PE, 15410-MCJ-00/003/505, 15410-MM9-MM9-003/013/405, 15400-PCX-004
  • Kawasaki: 16097-1061/1063/1064/1066/1067/1068/1070/1072
  • Suzuki: 15208-65F00, 15208-KA008-KA010 y más
  • Hecho de tela de filtro micrónico de acero inoxidable 304 cortado con láser, de grado médico, este filtro proporciona un 200% más de área de filtro en muchos casos
  • El filtro inoxidable Flo atrapa artículos hasta 35 micras, lo que es aproximadamente 3 veces mejor que la mayoría de los buenos filtros de papel o latón
  • A diferencia de los filtros de papel pegados, la costura plisada del filtro de aceite Flo está soldada y capaz de soportar hasta 600 grados
  • El número de Modelo (ItemModelNumber)
  • ‎PCS1
  • Compatible con: Honda 15400-P0H-305/PE
  • 15400-PFB-004/007/014
  • 15400-PJ7-015
  • 15400-PLM-A00/A01PE
  • 15410-MCJ-00/003/505
  • 15410-MM9-MM9-003/013/405
  • 15400-PCX-004; Kawasaki: 16097-1061/1063/1064/1066/1067/1068/1070/1072; Suzuki: 15208-65F00
  • 15208-KA008-KA010 y más
  • Hecho de tela de filtro micrónico de acero inoxidable 304 cortado con láser
  • de grado médico
  • este filtro proporciona un 200% más de área de filtro en muchos casos
  • El filtro inoxidable Flo atrapa artículos hasta 35 micras
  • lo que es aproximadamente 3 veces mejor que la mayoría de los buenos filtros de papel o latón
  • A diferencia de los filtros de papel pegados
  • la costura plisada del filtro de aceite Flo está soldada y capaz de soportar hasta 600 grados
  • Este filtro mantiene un flujo constante en todas las condiciones
  • incluyendo calor extremo
  • la presencia de agua y arranques en frío donde los filtros de papel pueden fluir tan mal que a menudo hacen que la válvula de derivación se abra y permiten que el aceite sin filtrar entre en tu motor

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