CURT Enganche de remolque 13099 Clase 3, receptor de 2 pulgadas, se adapta a camionetas Chevrolet, GMC CK, Ford Pickup

Precio y disponibilidad de CURT Enganche de remolque 13099 Clase 3, receptor de 2 pulgadas, se adapta a camionetas Chevrolet, GMC CK, Ford Pickup

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Sea cual sea tu tarea en cuestión, ya sea lanzar ese barco antes del amanecer, configurar tu caravana antes de la prisa o obtener una carga final al volcado antes de cerrar, los enganches de remolque CURT clase 3 ofrecen la fuerza necesaria para un remolque serio. Hacen que sea fácil de enganchar y traerlo, ofreciendo un ajuste específico del vehículo y la capacidad de peso para manejar una variedad de remolques. Los enganches personalizados de clase 3 son el tipo de enganche de receptor más común para camionetas y SUV. Debido a su rango de peso, también se encuentran en automóviles de tamaño completo, crossovers y minivans. Cada paquete de enganche de clase 3 de ajuste personalizado está hecho para montaje específico del vehículo. Este kit en particular se adapta a los años más antiguos de camionetas Ford, GMC y Chevy (ver información de la aplicación para verificar la compatibilidad del vehículo). Proporciona una capacidad de carga de peso de 6,000 libras. GTW y 600 libras. TW. También es compatible con un enganche de distribución de peso para remolque nivelado y una calificación de 10,000 libras. WD y 1,000 libras. WDTW. Los enganches de remolque CURT clase 3 se utilizan típicamente para fijar y transportar remolques utilitarios, remolques de barcos, campistas, transportadores de motos de nieve o ATV y más (Nota: nunca excedas el componente de remolque más bajo). Cada enganche de clase 3 tiene un tubo receptor de 2 pulgadas y se prueba de acuerdo con SAE J684 para mayor seguridad. Para garantizar que los enganches de receptor CURT clase 3 tengan lo que se necesita para un remolque serio, están diseñados utilizando un enfoque práctico y están fabricados con acero resistente de alta resistencia y soldadura precisa. También protegemos nuestros enganches de clase 3 en un acabado co-curado de capa A líquida y capa de polvo negro para una resistencia superior al óxido, astillado y daños UV.

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