4x4 Posi-Lok PSL900 - Desconexión de eje para Jeep

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Pos-i-Lok Sistema de compromiso de eje positivo para Jeep Wrangler (YJ) CAD 84-91 Cherokee (XJ) con Dana 30 86-91 Comanche (MJ) con Dana 30 86-91 Comanche (MJ) con Dana 30 ejes centrales (CAD), Posi-Lok 4x4 reemplaza el actuador de vacío con un actuador operado por cable. ator que pone el conductor en control del compromiso desde el interior de la cabina. Después de enganchar la caja de transferencia, un tirador de una pulgada del cable Posi-Lok de 4 x 4 conecta el eje delantero derecho al eje intermedio utilizando el collar de cambio y la horquilla, y la tracción en las 4 ruedas está activada. Simplemente invierte el procedimiento para desconectar la tracción en las 4 ruedas. Posi-Lok de 4 x 4 también funciona muy bien con casilleros. Cuando el eje delantero está bloqueado, puedes desenganchar el lado del pasajero para hacer giros sin salto de rueda. Ventajas Posi-Lok 4 x 4. Nueva carcasa de aluminio fundido para el sistema de desconexión del eje central. Sistema de cable resistente para reemplazar el sistema de aspiradora original defectuoso. Instrucciones fáciles de seguir (idioma español no garantizado). Sistema de cableado completo para garantizar que la luz indicadora de tablero 4WD funcione correctamente. Sistema de montaje discreto. Funciona como cubos con control completo desde el interior de la cabina sin detenerse y reduce el desgaste del diferencial frontal y la rotura del eje derecho. Proporciona tracción en las 2 ruedas de bajo alcance, lo que le da al vehículo un par de torsión de 4 LO en el eje trasero con dirección sin encuadernación solo disponible en 2-HI. Esta función no está disponible con sistemas de fábrica y es beneficiosa al maniobrar remolques. No se desconecta cuando el encendido está apagado o el diferencial está sumergido. Compatible con fundas de transferencia manual o eléctricas, y la instalación se puede completar en una o dos horas con herramientas manuales básicas. No se requiere trabajo diferencial interno.

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