XZT Herramientas de aviación de aviones Schrader,Estructura de alta presión sin acoplador de pérdida de aire 556,Acoplamientos para llenar choques

Descripción
Estructura de alta presión de SCHRADER de las herramientas de la aviación de los aviones ningún acoplador 556 de la pérdida de aire, acoplamientos para llenar los choques Material: acero 1: Acoplador de puntal de alta presión Schrader 556 – conector: 1/8″ NPT macho o JIC 37° 7/16-20 UNF macho Presión de trabajo: 3,000 PSI 2: El Schrader 556 está diseñado para inflar y desinflar los puntales de tu avión. 3: Este acoplador de puntal Schrader de alta presión se conecta a la válvula del puntal directamente a través de su pasador depresor de núcleo incorporado. Conecte el acoplador de válvula Schrader a las roscas de la válvula a mano o con una llave para formar un sello perfecto de hasta 3.000 psi. 4: Este producto presenta una instalación fácil y un uso simple, ideal para manitas de todos los niveles de habilidad. 5: La resistente válvula Schrader de alta presión incluye una arandela de sellado de cobre para una instalación rápida. Las arandelas de sellado pueden necesitar ser reemplazadas después de múltiples usos para garantizar un sellado adecuado en la boca de la válvula.
Características
Presión máxima de trabajo: 3,000 PSI Material: acero Sin acoplador de pérdida de aire 556 llenar choques con tanque de nitrógeno
El número de Modelo (ItemModelNumber)
Chuck
Peso
3.53 Onzas
Dimensiones
1,57 x 1,57 x 0,39 pulgadas
Fabricante es XZT Fluid Technology
Destacados
Presión máxima de trabajo: 3,000 PSI, Material: acero, Sin acoplador de pérdida de aire 556, llenar choques con tanque de nitrógeno
La calificación que le dan a XZT Herramientas de aviación de aviones Schrader,Estructura de alta presión sin acoplador de pérdida de aire 556,Acoplamientos para llenar choques (conector NPT18 macho), 101 usuarios es de 3.8 sobre 5 estrellas.