Descripción
1. ★★100% nuevo, muy buena calidad. La fabricación cuidadosa mejora la potencia de la turbina. Un año de garantÃa ilimitada de kilometraje. 2. ★ Esta hoja de turbina de Ni de metal raro, tiene las ventajas de una buena hoja de trabajo en entornos de alta temperatura, gran potencia y larga vida útil. 3. ★ Esta funda turbocompresor está hecha de material de alta calidad más silicona metálica rara y molibdeno, que tiene las ventajas de resistencia a altas temperaturas, resistencia a la oxidación y largo tiempo de servicio. ★ A través de la tecnologÃa de detección de equilibrio estático y dinámico de alta precisión, el tiempo de uso y la fiabilidad aumentan y los propietarios de automóviles no tienen preocupaciones. 5. ★ Este turbocompresor está diseñado para que coincida con el rendimiento del equipo original para vehÃculos especÃficos. Antes de comprar un turbocompresor de alta calidad, comprueba la imagen cuidadosamente. Los accesorios necesarios para la instalación ya están en su lugar y son fáciles de instalar. Se recomienda encontrar un maestro profesional para instalar. Se puede utilizar. 6. ★ GarantÃa1 año
CaracterÃsticas
Número: 790318-5004S 790318-5006S 790318-0004 790318-4, 790318-0006 790318-6 790318-0007 790318-7, 790318-7-7-7-7-7, 790318-790318-7-7-790318-7-7-7, 790318-7-79030008 790318-8 790318-0009 Número: 790318-9, AA5Z6K682CA AA5E9G438GD AA5E9G438GE AA5Z-6K682-F, AA5E-9G438-GE AA5E-9G438-GD, AA5E6K682BF AA5E6K682BA Para: AA5E6K692BE AA5Z6K682D, AA5Z6K682F AA5E6K682BG AA5E6K682BH, AA5E6K682BJ AA5E6K682BK Instrucciones para instalar el turbocompresor: 1. Cambia el aceite del motor. 2. Cambia el filtro de aire y el filtro de aceite. 3. Totalmente limpia las lÃneas de alimentación de aceite y drenaje de aceite, asegúrate de que no haya daños ni flujo de aceite restringido. 4. Comprueba las lÃneas de admisión y escape, asegúrate de que no haya bloques ni molestias. 5. Asegúrate de apretar los tornillos y la abrazadera, sin fugas para el aire. 6. El sellador no se puede utilizar al instalar el agujero de entrada de aceite y el agujero de salida de aceite, solo la junta
Peso
14.52 pounds
Dimensiones
12.75 x 12 x 10.75 pulgadas
Fabricante es ‎Haturbo
Destacados
Número: 790318-5004S 790318-5006S 790318-0004 790318-4, 790318-0006 790318-6 790318-0007 790318-7, 790318-7-7-7-7-7, 790318-790318-7-7-790318-7-7-7, 790318-7-79030008 790318-8 790318-0009, Número: 790318-9, AA5Z6K682CA AA5E9G438GD AA5E9G438GE AA5Z-6K682-F, AA5E-9G438-GE AA5E-9G438-GD, AA5E6K682BF AA5E6K682BA, Para: AA5E6K692BE AA5Z6K682D, AA5Z6K682F AA5E6K682BG AA5E6K682BH, AA5E6K682BJ AA5E6K682BK, Instrucciones para instalar el turbocompresor: 1. Cambia el aceite del motor. 2. Cambia el filtro de aire y el filtro de aceite. 3. Totalmente limpia las lÃneas de alimentación de aceite y drenaje de aceite, asegúrate de que no haya daños ni flujo de aceite restringido. 4. Comprueba las lÃneas de admisión y escape, asegúrate de que no haya bloques ni molestias. 5. Asegúrate de apretar los tornillos y la abrazadera, sin fugas para el aire. 6. El sellador no se puede utilizar al instalar el agujero de entrada de aceite y el agujero de salida de aceite, solo la junta
La calificación que le dan a Turbocompresor turbo del lado derecho 790318 790318-5006 GT1549SL para Ford Flex Explorer Sport Tauro SHO Lincoln MKS MKT 3.5L 272Kw Ecoboost V6 Engine 790318-0006S, 2 usuarios es de 5.0 sobre 5 estrellas.
$2,663,777
TurbocompresoresTurbocompresor turbo del lado derecho 790318 790318-5006 GT1549SL para Ford Flex Explorer Sport Tauro SHO Lincoln MKS MKT 3.5L 272Kw Ecoboost V6
Disponibilidad: 7 disponibles
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Número: 790318-5004S 790318-5006S 790318-0004 790318-4, 790318-0006 790318-6 790318-0007 790318-7, 790318-7-7-7-7-7, 790318-790318-7-7-790318-7-7-7, 790318-7-79030008 790318-8 790318-0009, Número: 790318-9, AA5Z6K682CA AA5E9G438GD AA5E9G438GE AA5Z-6K682-F, AA5E-9G438-GE AA5E-9G438-GD, AA5E6K682BF AA5E6K682BA, Para: AA5E6K692BE AA5Z6K682D, AA5Z6K682F AA5E6K682BG AA5E6K682BH, AA5E6K682BJ AA5E6K682BK, Instrucciones para instalar el turbocompresor: 1. Cambia el aceite del motor. 2. Cambia el filtro de aire y el filtro de aceite. 3. Totalmente limpia las lÃneas de alimentación de aceite y drenaje de aceite, asegúrate de que no haya daños ni flujo de aceite restringido. 4. Comprueba las lÃneas de admisión y escape, asegúrate de que no haya bloques ni molestias. 5. Asegúrate de apretar los tornillos y la abrazadera, sin fugas para el aire. 6. El sellador no se puede utilizar al instalar el agujero de entrada de aceite y el agujero de salida de aceite, solo la junta
Descripción
Información adicional
Peso | 15.00 kg |
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