Características
Nuestros husillos son unidades nuevas, no núcleos antiguos remanufacturados. Mecanizado CNC para tolerancias exactas. Estos husillos cuentan con un desplazamiento hacia el exterior de 0.2 in. La holgura no es un problema. Fabricado solo para aplicaciones de freno de disco VW (4/130) y Porsche (5/130) de 5 lengüetas. Estos husillos son el primer paso para una actualización del sistema de frenos, mientras que te da la capacidad integrada de bajar tu coche un automático de 2.5 in simplemente atornillándolos. Los husillos de pin de enlace utilizan agujeros de la barra de acoplamiento mientras que los husillos de rótula requieren 69 en los extremos de la barra de acoplamiento y rodamientos de rueda. Ambos ejes utilizan la geometría de dirección original para que el manejo y el manejo del coche no se vean afectados negativamente. Aplicación: escarabajos estándar 1968 – 1977, se adapta a escarabajos estándar 1966 – 1967 que requieren varillas de acoplamiento exteriores finos. Número de pieza del fabricante: 22-2859, 22-2859-0, 22-2859-B Nota: no funciona en tambores de 5 lengüetas 65 66 67 sin convertir a tambores de 4 lengüetas
Peso
12.00 Pounds
Fabricante es TOM
Destacados
Nuestros husillos son unidades nuevas, no núcleos antiguos remanufacturados. Mecanizado CNC para tolerancias exactas. Estos husillos cuentan con un desplazamiento hacia el exterior de 0.2 in. La holgura no es un problema. Fabricado solo para aplicaciones de freno de disco VW (4/130) y Porsche (5/130) de 5 lengüetas., Estos husillos son el primer paso para una actualización del sistema de frenos, mientras que te da la capacidad integrada de bajar tu coche un automático de 2.5 in simplemente atornillándolos. Los husillos de pin de enlace utilizan agujeros de la barra de acoplamiento mientras que los husillos de rótula requieren 69 en los extremos de la barra de acoplamiento y rodamientos de rueda. Ambos ejes utilizan la geometría de dirección original para que el manejo y el manejo del coche no se vean afectados negativamente., Aplicación: escarabajos estándar 1968 – 1977, se adapta a escarabajos estándar 1966 – 1967 que requieren varillas de acoplamiento exteriores finos., Número de pieza del fabricante: 22-2859, 22-2859-0, 22-2859-B, Nota: no funciona en tambores de 5 lengüetas 65 66 67 sin convertir a tambores de 4 lengüetas
La calificación que le dan a TOM – 2.6in de caída de husillos de rótula, freno de tambordisco para Volkswagen Bettle 1966-1977 4-Lug VW (4130) y 5-Lug Porsche (5130), 1 calificación usuarios es de 5.0 sobre 5 estrellas.
$984,777
Juntas de BolasTOM – 2.6in de caída de husillos de rótula, freno de tambordisco para Volkswagen Bettle 1966-1977 4-Lug VW (4130) y 5-Lug Porsche (5130)
Disponibilidad: 7 disponibles
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Nuestros husillos son unidades nuevas, no núcleos antiguos remanufacturados. Mecanizado CNC para tolerancias exactas. Estos husillos cuentan con un desplazamiento hacia el exterior de 0.2 in. La holgura no es un problema. Fabricado solo para aplicaciones de freno de disco VW (4/130) y Porsche (5/130) de 5 lengüetas., Estos husillos son el primer paso para una actualización del sistema de frenos, mientras que te da la capacidad integrada de bajar tu coche un automático de 2.5 in simplemente atornillándolos. Los husillos de pin de enlace utilizan agujeros de la barra de acoplamiento mientras que los husillos de rótula requieren 69 en los extremos de la barra de acoplamiento y rodamientos de rueda. Ambos ejes utilizan la geometría de dirección original para que el manejo y el manejo del coche no se vean afectados negativamente., Aplicación: escarabajos estándar 1968 – 1977, se adapta a escarabajos estándar 1966 – 1967 que requieren varillas de acoplamiento exteriores finos., Número de pieza del fabricante: 22-2859, 22-2859-0, 22-2859-B, Nota: no funciona en tambores de 5 lengüetas 65 66 67 sin convertir a tambores de 4 lengüetas
Descripción
Información adicional
Peso | 12.00 kg |
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