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Motul 106144 – Juego de 12 botellas de aceite de motor X-Power 10W-60 de 5 litros

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Aceite de motor de gasolina de alto rendimiento 100% sintético especialmente diseñado para coches de alto rendimiento con motores aspirados/comprimidos/turbocargados de forma natural. // Especialmente recomendado para: ALFA ROMEO GT/AUDI R8 5.2L GT (CMPA)/ASTON MARTIN/BMW M/FERRARI V12/JAGUAR/LANCIA/LOTUS/MASERATI/TVR., Adecuado para todo tipo de condiciones de funcionamiento y para todo tipo de combustibles: gasolina sin plomo/etanol/LPG/diésel/biocombustible. // Compatible para catalizadores, MOTUL 8100 X-POWER 10W-60 proporciona una protección más duradera en motores de kilometraje inferior o superior para una vida útil más larga del vehículo. // El grosor extra de la película de aceite reduce la quema de aceite en la cámara de combustión y ayuda a prevenir fugas de aceite. // La excelente resistencia del líquido proporciona una alta protección del motor y una presión de aceite estable sobre el intervalo de drenaje., Se puede mezclar con aceites sintéticos o minerales. // Se puede utilizar en motores Diesel que requieren rendimiento., Grado de viscosidad: SAE J 300/10W-60. // Densidad a 68.0 °F (68 °F): ASTM D1298. // Viscosidad a 104.0 °F (104°F): ASTM D445/163.4 mm2/s. // Viscosidad a 212.0 °F (212 °F): ASTM D445/23,5 mm2/s. // Viscosidad HTHS a 302.0 °F (302°F): ASTM D4741/5.8 mPa.s. // Índice de viscosidad: ASTM D2270. // Punto de vapor: ASTM D97/-32.8 °F/-33°F. // Flash Point: ASTM D92/467.6 °F/468°F. // Ceniza sulfatada: ASTM D874/1,09% de peso. // TBN: ASTM D2896/10.1 mg KOH/g.

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Descripción

Descripción
Lubricante 100% sintético, especialmente diseñado para coches de alto rendimiento con motores de gasolina de aspiración natural, comprimido o turbocargado. Especialmente recomendado para Alfa Romeo GT Series / Audi R8 5.2L GT (CMPA) / ASTON MARTIN / BMW M Series / FERRARI V12 / JAGUAR / LANCIA / LOTUS / MASERATI / TVR.
Características
Aceite de motor de gasolina de alto rendimiento 100% sintético especialmente diseñado para coches de alto rendimiento con motores aspirados/comprimidos/turbocargados de forma natural. // Especialmente recomendado para: ALFA ROMEO GT/AUDI R8 5.2L GT (CMPA)/ASTON MARTIN/BMW M/FERRARI V12/JAGUAR/LANCIA/LOTUS/MASERATI/TVR. Adecuado para todo tipo de condiciones de funcionamiento y para todo tipo de combustibles: gasolina sin plomo/etanol/LPG/diésel/biocombustible. // Compatible para catalizadores MOTUL 8100 X-POWER 10W-60 proporciona una protección más duradera en motores de kilometraje inferior o superior para una vida útil más larga del vehículo. // El grosor extra de la película de aceite reduce la quema de aceite en la cámara de combustión y ayuda a prevenir fugas de aceite. // La excelente resistencia del líquido proporciona una alta protección del motor y una presión de aceite estable sobre el intervalo de drenaje. Se puede mezclar con aceites sintéticos o minerales. // Se puede utilizar en motores Diesel que requieren rendimiento. Grado de viscosidad: SAE J 300/10W-60. // Densidad a 68.0 °F (68 °F): ASTM D1298. // Viscosidad a 104.0 °F (104°F): ASTM D445/163.4 mm2/s. // Viscosidad a 212.0 °F (212 °F): ASTM D445/23,5 mm2/s. // Viscosidad HTHS a 302.0 °F (302°F): ASTM D4741/5.8 mPa.s. // Índice de viscosidad: ASTM D2270. // Punto de vapor: ASTM D97/-32.8 °F/-33°F. // Flash Point: ASTM D92/467.6 °F/468°F. // Ceniza sulfatada: ASTM D874/1,09% de peso. // TBN: ASTM D2896/10.1 mg KOH/g.
Peso
61.00 Pounds
Fabricante es ‎Motul
Destacados
Aceite de motor de gasolina de alto rendimiento 100% sintético especialmente diseñado para coches de alto rendimiento con motores aspirados/comprimidos/turbocargados de forma natural. // Especialmente recomendado para: ALFA ROMEO GT/AUDI R8 5.2L GT (CMPA)/ASTON MARTIN/BMW M/FERRARI V12/JAGUAR/LANCIA/LOTUS/MASERATI/TVR., Adecuado para todo tipo de condiciones de funcionamiento y para todo tipo de combustibles: gasolina sin plomo/etanol/LPG/diésel/biocombustible. // Compatible para catalizadores, MOTUL 8100 X-POWER 10W-60 proporciona una protección más duradera en motores de kilometraje inferior o superior para una vida útil más larga del vehículo. // El grosor extra de la película de aceite reduce la quema de aceite en la cámara de combustión y ayuda a prevenir fugas de aceite. // La excelente resistencia del líquido proporciona una alta protección del motor y una presión de aceite estable sobre el intervalo de drenaje., Se puede mezclar con aceites sintéticos o minerales. // Se puede utilizar en motores Diesel que requieren rendimiento., Grado de viscosidad: SAE J 300/10W-60. // Densidad a 68.0 °F (68 °F): ASTM D1298. // Viscosidad a 104.0 °F (104°F): ASTM D445/163.4 mm2/s. // Viscosidad a 212.0 °F (212 °F): ASTM D445/23,5 mm2/s. // Viscosidad HTHS a 302.0 °F (302°F): ASTM D4741/5.8 mPa.s. // Índice de viscosidad: ASTM D2270. // Punto de vapor: ASTM D97/-32.8 °F/-33°F. // Flash Point: ASTM D92/467.6 °F/468°F. // Ceniza sulfatada: ASTM D874/1,09% de peso. // TBN: ASTM D2896/10.1 mg KOH/g.

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Peso 61.00 kg

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