Descripción
Lubricante 100% sintético de 2 tiempos para motocicletas, desarrollado para equipos de fábrica. El lubricante 800 Factory Line aprovecha la tecnología ESTER Core para garantizar la máxima potencia de salida del motor sin comprometer la fiabilidad y el desgaste. Al seleccionar ésteres sobre otras poblaciones de base sintética de alto rendimiento y combinarlas con un innovador paquete de aditivos, MOTUL ha creado una sinergia perfecta dedicada al motor.
Características
Lubricante de carreras para motocross/MX. // Fórmula desarrollada para los equipos de Gran Premio de Motocross. Adecuado con gasolina estándar y sin plomo hasta 124 octanos. // Para todos los motores Racing de 2 tiempos de alto rendimiento/Uso Premix: Motocross/Enduro/Trials/Quads/Watercrafts. Durante décadas, MOTUL ha desarrollado lubricantes sintéticos de alto rendimiento basados en Ester. // Esta tecnología ESTER Core más avanzada permite la máxima potencia de salida del motor sin comprometer la fiabilidad y el desgaste. Muy altas propiedades lubricantes que disminuyen la fricción y el desgaste. // Formulación mejorada: propiedades de desemulsión reforzadas: evita que el acelerador del carburador se pegue y proporciona una lubricación perfecta en condiciones húmedas. // Mantiene los motores y las válvulas de escape siempre bien lubricados. // Evita que los anillos de pistón y las válvulas de escape se peguen. // Color rojo: se puede detectar fácilmente en combustible. Relación de mezcla: MOTO CROSS GRAND PRIX: 2% (50:1). En condiciones normales disminuye el porcentaje en un 0,5%. Color: rojo. // Densidad a 68.0 °F (68 °F): ASTM D1298. // Viscosidad a 104.0 °F (104°F): ASTM D445/120.2 mm2/s. // Viscosidad a 212.0 °F (212 °F): ASTM D445/15,5 mm2/s. // Índice de viscosidad: ASTM D2270. // Flash Point: ASTM D92/485.6 °F/485°F.
Peso
34.40 pounds
Dimensiones
7.3 x 4.9 x 11.4 pulgadas
Fabricante es Motul
Destacados
Lubricante de carreras para motocross/MX. // Fórmula desarrollada para los equipos de Gran Premio de Motocross. Adecuado con gasolina estándar y sin plomo hasta 124 octanos. // Para todos los motores Racing de 2 tiempos de alto rendimiento/Uso Premix: Motocross/Enduro/Trials/Quads/Watercrafts., Durante décadas, MOTUL ha desarrollado lubricantes sintéticos de alto rendimiento basados en Ester. // Esta tecnología ESTER Core más avanzada permite la máxima potencia de salida del motor sin comprometer la fiabilidad y el desgaste., Muy altas propiedades lubricantes que disminuyen la fricción y el desgaste. // Formulación mejorada: propiedades de desemulsión reforzadas: evita que el acelerador del carburador se pegue y proporciona una lubricación perfecta en condiciones húmedas. // Mantiene los motores y las válvulas de escape siempre bien lubricados. // Evita que los anillos de pistón y las válvulas de escape se peguen. // Color rojo: se puede detectar fácilmente en combustible., Relación de mezcla: MOTO CROSS GRAND PRIX: 2% (50:1). En condiciones normales disminuye el porcentaje en un 0,5%., Color: rojo. // Densidad a 68.0 °F (68 °F): ASTM D1298. // Viscosidad a 104.0 °F (104°F): ASTM D445/120.2 mm2/s. // Viscosidad a 212.0 °F (212 °F): ASTM D445/15,5 mm2/s. // Índice de viscosidad: ASTM D2270. // Flash Point: ASTM D92/485.6 °F/485°F.
La calificación que le dan a Motul 104039 Juego de 4 800 2T Aceite de motor todoterreno, botellas de 1 galón, 1 calificación usuarios es de 5.0 sobre 5 estrellas.
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Lubricante de carreras para motocross/MX. // Fórmula desarrollada para los equipos de Gran Premio de Motocross. Adecuado con gasolina estándar y sin plomo hasta 124 octanos. // Para todos los motores Racing de 2 tiempos de alto rendimiento/Uso Premix: Motocross/Enduro/Trials/Quads/Watercrafts., Durante décadas, MOTUL ha desarrollado lubricantes sintéticos de alto rendimiento basados en Ester. // Esta tecnología ESTER Core más avanzada permite la máxima potencia de salida del motor sin comprometer la fiabilidad y el desgaste., Muy altas propiedades lubricantes que disminuyen la fricción y el desgaste. // Formulación mejorada: propiedades de desemulsión reforzadas: evita que el acelerador del carburador se pegue y proporciona una lubricación perfecta en condiciones húmedas. // Mantiene los motores y las válvulas de escape siempre bien lubricados. // Evita que los anillos de pistón y las válvulas de escape se peguen. // Color rojo: se puede detectar fácilmente en combustible., Relación de mezcla: MOTO CROSS GRAND PRIX: 2% (50:1). En condiciones normales disminuye el porcentaje en un 0,5%., Color: rojo. // Densidad a 68.0 °F (68 °F): ASTM D1298. // Viscosidad a 104.0 °F (104°F): ASTM D445/120.2 mm2/s. // Viscosidad a 212.0 °F (212 °F): ASTM D445/15,5 mm2/s. // Índice de viscosidad: ASTM D2270. // Flash Point: ASTM D92/485.6 °F/485°F.
Descripción
Información adicional
Peso | 30.00 kg |
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