Descripción
Máquina de reparación de neumáticos automática, máquina de vulcanización, banda de rodadura lateral de hombro 284.0-329.0 °F Parámetros del producto: Material: hierro y aluminio. Voltaje de entrada: 110 V. Temperatura automática: 284.0 °F-329.0 °F Área de vulcanización: 100 x 85 mm2 Longitud: 11.61 pulgadas. Altura: 16.14 pulgadas. Diámetro del tornillo: 1.06 pulgadas. Peso: 14.22 libras. Método de reparación de neumáticos: Limpia la superficie de la herida donde el neumático necesita ser reparado y marcarlo. Utiliza una máquina de moler para moler la superficie de la herida, el área es ligeramente más grande que la herida. Utiliza el cepillo para mezclar goma cruda y gasolina bien mortero (o pegamento caliente) uniformemente recubierto en el pulido. 。 Corta el tamaño adecuado de la goma, llenará la herida. Presione la cabeza caliente sobre la goma cruda (si es posible, puede rellenar una fina capa de aluminio o hierro en la goma cruda), intenta poner la herida en el cabezal de calefacción central, presionando el tornillo, fijando los neumáticos. Enciende el interruptor de temporizador y colócalo en el lugar correcto, el arranque en frío puede referirse a “20” (o ajustar el tiempo de vulcanización de acuerdo con la temperatura y el estado de la herida). El tiempo de arranque de calor puede ser un poco más corto, si no necesitas el tiempo se puede ajustar en el engranaje manual, entonces el cabezal caliente para trabajar. Al final de la vulcanización, la máquina de reparación de neumáticos corta automáticamente el cabezal caliente de la fuente de alimentación. Contenido del paquete: 1 máquina de reparación de neumáticos.
Características
✅ Funcionamiento sencillo de un solo hombre. Repara la banda de rodadura, hombro y pared lateral. Gran capacidad, marco en C totalmente giratorio que se adapta a diferentes tamaños de rueda y permite reparaciones verticales u horizontales ✅ El proceso de reparación de vulcanización cura el parche y el forro interior de los neumáticos para formar un trabajo de reparación denso y sellado. Los cabezales de curado se pueden operar individualmente o simultáneamente para una máxima eficiencia de reparación. Los elementos de calefacción controlados constantes mantienen una temperatura óptima ✅Una cavidad ajustable y giratoria de marco en C simplifica la carga y descarga de neumáticos mientras maximiza la estabilidad Torre de altura ajustable. Los cabezales de curado interiores y exteriores contorneados se ajustan a una variedad de perfiles de neumáticos. El tornillo de rueda manual de rosca Acme de larga duración aplica más de 4 libras. de presión y calor para una máxima adherencia del parche a la carcasa ✅Diseño ligero y autónomo que ofrece portabilidad y máxima estabilidad. No requiere correas de tensión que consumen mucho tiempo. Maneja reparaciones de paredes laterales largas. Cura tanto el parche como el enchufe al mismo tiempo
Peso
7.00 Pounds
Fabricante es NYZHYUN
Destacados
✅ Funcionamiento sencillo de un solo hombre. Repara la banda de rodadura, hombro y pared lateral. Gran capacidad, marco en C totalmente giratorio que se adapta a diferentes tamaños de rueda y permite reparaciones verticales u horizontales, ✅ El proceso de reparación de vulcanización cura el parche y el forro interior de los neumáticos para formar un trabajo de reparación denso y sellado. Los cabezales de curado se pueden operar individualmente o simultáneamente para una máxima eficiencia de reparación. Los elementos de calefacción controlados constantes mantienen una temperatura óptima, ✅Una cavidad ajustable y giratoria de marco en C simplifica la carga y descarga de neumáticos mientras maximiza la estabilidad, Torre de altura ajustable. Los cabezales de curado interiores y exteriores contorneados se ajustan a una variedad de perfiles de neumáticos. El tornillo de rueda manual de rosca Acme de larga duración aplica más de 4 libras. de presión y calor para una máxima adherencia del parche a la carcasa, ✅Diseño ligero y autónomo que ofrece portabilidad y máxima estabilidad. No requiere correas de tensión que consumen mucho tiempo. Maneja reparaciones de paredes laterales largas. Cura tanto el parche como el enchufe al mismo tiempo
$622,777
Herramientas de Reparación de NeumáticosLidhujnk Kit de máquina de reparación de neumáticos de automóvil, parches vulcanizadores de neumáticos de automóvil, máquina de vulcanización,
Disponibilidad: 7 disponibles
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✅ Funcionamiento sencillo de un solo hombre. Repara la banda de rodadura, hombro y pared lateral. Gran capacidad, marco en C totalmente giratorio que se adapta a diferentes tamaños de rueda y permite reparaciones verticales u horizontales, ✅ El proceso de reparación de vulcanización cura el parche y el forro interior de los neumáticos para formar un trabajo de reparación denso y sellado. Los cabezales de curado se pueden operar individualmente o simultáneamente para una máxima eficiencia de reparación. Los elementos de calefacción controlados constantes mantienen una temperatura óptima, ✅Una cavidad ajustable y giratoria de marco en C simplifica la carga y descarga de neumáticos mientras maximiza la estabilidad, Torre de altura ajustable. Los cabezales de curado interiores y exteriores contorneados se ajustan a una variedad de perfiles de neumáticos. El tornillo de rueda manual de rosca Acme de larga duración aplica más de 4 libras. de presión y calor para una máxima adherencia del parche a la carcasa, ✅Diseño ligero y autónomo que ofrece portabilidad y máxima estabilidad. No requiere correas de tensión que consumen mucho tiempo. Maneja reparaciones de paredes laterales largas. Cura tanto el parche como el enchufe al mismo tiempo
Descripción
Información adicional
Peso | 7.00 kg |
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