Descripción
Especificaciones:CFM: 800.Aprobado por el guardacostas: Sí.Código de emisión: 3.Acabado: Negro.Estilo de brida: Patrón de doble perno.Presión de combustible: 58.5 PSI.Altura: 3.1 in.Tamaño del inyector: 100 lb./h a 58.5 PSITamaño de entrada/salida: Junta tórica hembra 9/16-18 (AN 6)Sensor de mapa: 2 bar.Potencia máxima de caballos de fuerza: 650 Aspirado natural.Modelo: 4150 EFI Cuerpo del acelerador de conversión.Tipo de producto: EFITransmisión: 700R4/200R4 – TH350Características:Tornillo de doble patrón en reemplazo de carburador, se adapta a colectores de brida y orificio extendido 4150 – (Se recomienda la placa de sellado de orificio extendido parte #9006)ECU montada en el cuerpo del acelerador, sin cajas adicionales para montar.Soporta hasta 650 hp con cuatro inyectores de 100 Lb/h.Solo requiere 4 conexiones de cableado (batería +, batería -, encendido conmutado y RPM).El regulador interno de la presión del combustible elimina las molestias de la conexión de un regulador externo de la presión del combustible (preestablecido a 58.5 PSI).Control de tiempo de ignición integrado y conductor de la bobinaPantalla táctil de alta resolución a todo color para la configuración inicial, la sintonización y las pantallas de los indicadoresAsistente de calibración simple. No se requiere laptop.Disponible en kits básicos y especializados (los kits especializados incluyen un sistema de combustible completo que consiste en: 20 pies de manguera de combustible de 3/8 de pulgada), una bomba de combustible 12-920, filtros, los accesorios necesarios y un acoplamiento de paso para devolver el combustible al tanque).El sensor de oxígeno de banda ancha LSU 4.9 original de Bosch proporciona mapa de combustible en tiempo real.Estilo OEM TPS/IAC y regulador de presión de combustible.El kit de sensor de oxígeno incluido garantiza la instalación del sensor de oxígeno libre de fugas, con abrazaderas de acero inoxidable y brida del sensor de oxígeno de acero inoxidable (que se puede soldar).Certificado según ISO 8846, SAE J1171 y U.S. Requisitos de la Guardia Costera para la protección de encendido y resistencia al fuego.El supresor de llamas es OBLIGATORIO para instalaciones marinas, como la parte # 720-1 o 720-13.
Características
Holley Sniper EFI – Kit de calibración en acabado de cerámica negra, conversión de inyección de combustible de 4 barriles, kit de calibración y monitor EFI de mano. (Parte #550-511) Holley acaba de traer EFI a su alcance. ¡Presentamos Sniper EFI! Tiene un precio económico para que puedas tener todos los beneficios de EFI y aún así tener dinero para terminar o actualizar el resto de tu vehículo. Perfecto para street rods, automóviles deportivos, camiones todoterreno o casi cualquier vehículo carburado. Pon fin a los problemas de arranque en frío, vacilaciones, bloqueo de vapor e inundaciones. Actualice a Sniper EFI y obtenga la precisión táctica de EFI hoy. Especificaciones: CFM: 800 | Aprobado por la Guardia Costera: Sí. | Código de emisión: 3. | Acabado: Negro. | Estilo de brida: Patrón de perno doble. | Presión de combustible: 58.5 PSI | Altura: 3.28 in. | Tamaño del inyector: 100 lb./h a 58.5 PSI Tamaño de entrada/salida: 9/16-18 junta tórica hembra (AN 6) | Sensor MAP: 2 bar. | Clasificación máxima de caballos de fuerza: 650 aspirado naturalmente | Modelo: Cuerpo del acelerador de conversión 4150 EFI | Tipo de producto: EFI | Transmisión: 700R4/200R4.
Peso
12.17 pounds
Fabricante es HOLLEY PERFORMANCE PRODUCTS
Destacados
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La calificación que le dan a Holley Sniper EFI – Kit de calibración, 800 CFM, negro, 4bbl, conversión de inyección de combustible, 37 usuarios es de 3.7 sobre 5 estrellas.
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Kits de Inyectores de CombustibleHolley Sniper EFI – Kit de calibración, 800 CFM, negro, 4bbl, conversión de inyección de combustible
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Descripción
Información adicional
Peso | 13.00 kg |
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