Descripción
Brian Tooley BTR Stage 4 NA Cam – LS1 LS2 LS6 5.3 5.7 6.0 233/248 .630″/.615″ 111.5LSA Patrón de 3 pernos Gran árbol de levas para aplicaciones LS1/LS2 donde se desea un ralentí realmente rugoso con más potencia superior que la leva de etapa 3. Este árbol de levas es muy agresivo para una aplicación diaria del conductor. Con 16 grados de superposición, tiene un sonido ruidoso inactivo, y hace una gran potencia de extremo superior en el sacrificio de un poco de par de extremo bajo. Automática requerirá un convertidor de parada de 3200rpm+.
Características
Brian Tooley BTR Stage 4 NA Cam – LS1 LS2 LS6 5.3 5.7 6.0 Especificaciones: 233/248 .630″/.615″ 111.5LSA, patrón de 3 pernos Gran árbol de levas para aplicaciones LS1/LS2 donde se desea un ralentí realmente áspero con más potencia de extremo superior que la leva de etapa 3. Este árbol de levas es muy agresivo para una aplicación diaria del conductor. Con 16 grados de superposición, tiene un sonido ruidoso inactivo, y hace una gran potencia de extremo superior en el sacrificio de un poco de par de extremo bajo. Automática requerirá un convertidor de parada de 3200rpm+. Este kit incluye: Brian Tooley Racing LS1 Etapa 4 Árbol de levas de aspiración natural, Brian Tooley Racing LS Muelles de válvula dual (elevación de 0.660″) con retenedores de titanio y varillas de empuje Brian Tooley Racing 7.400″ LS Chromoly
El número de Modelo (ItemModelNumber)
33348123R0
Peso
80.00 Pounds
Fabricante es BTR Brian Tooley Racing
Destacados
Brian Tooley BTR Stage 4 NA Cam – LS1 LS2 LS6 5.3 5.7 6.0, Especificaciones: 233/248 .630″/.615″ 111.5LSA, patrón de 3 pernos, Gran árbol de levas para aplicaciones LS1/LS2 donde se desea un ralentí realmente áspero con más potencia de extremo superior que la leva de etapa 3. Este árbol de levas es muy agresivo para una aplicación diaria del conductor., Con 16 grados de superposición, tiene un sonido ruidoso inactivo, y hace una gran potencia de extremo superior en el sacrificio de un poco de par de extremo bajo. Automática requerirá un convertidor de parada de 3200rpm+., Este kit incluye: Brian Tooley Racing LS1 Etapa 4 Árbol de levas de aspiración natural, Brian Tooley Racing LS Muelles de válvula dual (elevación de 0.660″) con retenedores de titanio y varillas de empuje Brian Tooley Racing 7.400″ LS Chromoly
El País de Origen (COO, siglas en inglés) o fabricación del producto Brian Tooley Racing BTR LS1 Etapa 4 Árbol de levas de aspiración natural NA , resortes de válvula dobles LS (elevación de 0.660 pulgadas) con retenedores de titanio y varillas de empuje LS Chromoly de 7.400 pulgadas – Se adapta a 5.3 5.7 6.0 LS1 LS2 LS6 es EE. UU..
$6,791,777
Árboles de LevasBrian Tooley Racing BTR LS1 Etapa 4 Árbol de levas de aspiración natural NA , resortes de válvula dobles LS (elevación de 0.660 pulgadas) con
Disponibilidad: 7 disponibles
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Brian Tooley BTR Stage 4 NA Cam – LS1 LS2 LS6 5.3 5.7 6.0, Especificaciones: 233/248 .630″/.615″ 111.5LSA, patrón de 3 pernos, Gran árbol de levas para aplicaciones LS1/LS2 donde se desea un ralentí realmente áspero con más potencia de extremo superior que la leva de etapa 3. Este árbol de levas es muy agresivo para una aplicación diaria del conductor., Con 16 grados de superposición, tiene un sonido ruidoso inactivo, y hace una gran potencia de extremo superior en el sacrificio de un poco de par de extremo bajo. Automática requerirá un convertidor de parada de 3200rpm+., Este kit incluye: Brian Tooley Racing LS1 Etapa 4 Árbol de levas de aspiración natural, Brian Tooley Racing LS Muelles de válvula dual (elevación de 0.660″) con retenedores de titanio y varillas de empuje Brian Tooley Racing 7.400″ LS Chromoly
Descripción
Información adicional
Peso | 80.00 kg |
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