AutoDN – Rotor de freno de disco delantero para D21 RWD 1986-1994 2 unidades

Name: AutoDN - Rotor de freno de disco delantero para D21 RWD 1986-1994 2 unidades
SKU: B07XB5V2LS
Availability: InStock

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1. Específicamente diseñado para proporcionar un rendimiento premium para las condiciones de conducción diarias., 2. Aplicación específica semimetálica, cerámica y materiales de fricción orgánica., 3. Ajuste constante, forma y función incluyendo ranuras y chaflanes cuando está diseñado por equipo original. Calidad validada para una metalurgia adecuada y un grosor correcto de la placa de freno., 4. Todos los zapatos están mecanizados para un contacto correcto entre el zapato y el tambor. Contorno o leva tierra para eliminar el chatter y bloqueo de la rueda trasera., 5. Mayor resistencia a la tijera para la mejor integridad de la unión. Acabado de superficie de freno no direccional para un frenado consistente.

SKU: B07XB5V2LS Categoría: Kits de Frenos

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Descripción

Descripción
1986-1994 D21 RWD/ Pickup RWD/ 1995-1997
Características
1. Específicamente diseñado para proporcionar un rendimiento premium para las condiciones de conducción diarias. 2. Aplicación específica semimetálica, cerámica y materiales de fricción orgánica. 3. Ajuste constante, forma y función incluyendo ranuras y chaflanes cuando está diseñado por equipo original. Calidad validada para una metalurgia adecuada y un grosor correcto de la placa de freno. 4. Todos los zapatos están mecanizados para un contacto correcto entre el zapato y el tambor. Contorno o leva tierra para eliminar el chatter y bloqueo de la rueda trasera. 5. Mayor resistencia a la tijera para la mejor integridad de la unión. Acabado de superficie de freno no direccional para un frenado consistente.
El número de Modelo (ItemModelNumber)
‎AZDG190812BRK1782A
Peso
7.00 Pounds
Fabricante es ‎Auto DN
Destacados
1. Específicamente diseñado para proporcionar un rendimiento premium para las condiciones de conducción diarias., 2. Aplicación específica semimetálica, cerámica y materiales de fricción orgánica., 3. Ajuste constante, forma y función incluyendo ranuras y chaflanes cuando está diseñado por equipo original. Calidad validada para una metalurgia adecuada y un grosor correcto de la placa de freno., 4. Todos los zapatos están mecanizados para un contacto correcto entre el zapato y el tambor. Contorno o leva tierra para eliminar el chatter y bloqueo de la rueda trasera., 5. Mayor resistencia a la tijera para la mejor integridad de la unión. Acabado de superficie de freno no direccional para un frenado consistente.