Descripción
Calle de alto rendimiento, convertidor de stock bien, mejor con más de 2000 convertidores y engranajes, inactivo picado/pulsante.
Características
Calle de alto rendimiento, convertidor de stock, mejor con más de 2000 convertidores y engranajes, ralentí picado/golpeado. Rango de funcionamiento de 1.900-5.600 rpm 227/241 Duración a 0.50 pulgadas. Ángulo de separación del lóbulo de 107 grados. Elevación de válvula de 0.5 in Los kits CL incluyen un árbol de levas, un conjunto de elevadores e instrucciones. La apertura de la válvula de entrada temprana y la larga duración del escape crean una superposición óptima para una nota de escape potente y fuerte. Mejor con convertidores de posventa y más engranajes traseros. Elección perfecta para coches musculares y cañas de calle. Tres diseños únicos de leva: Thumpr, Mutha’ Thumpr y Big Mutha’ Thumpr ofrecen excelentes ganancias de potencia y una amplia curva de torsión. Compatible con los bloques pequeños Chevrolet GEN 1, incluyendo los 262, 265, 267, 283, 302, 305, 307, 327, 350 y 400. No es compatible con LT1/LT4, o con bloques pequeños de fábrica construidos a partir de 1985 y posteriores. Fabricado en Estados Unidos
El número de Modelo (ItemModelNumber)
CL12-600-8
Peso
14.00 pounds
Dimensiones
26 x 6 x 3 pulgadas
Fabricante es COMP Cams
Destacados
Calle de alto rendimiento, convertidor de stock, mejor con más de 2000 convertidores y engranajes, ralentí picado/golpeado., Rango de funcionamiento de 1.900-5.600 rpm, 227/241 Duración a 0.50 pulgadas. Ángulo de separación del lóbulo de 107 grados. Elevación de válvula de 0.5 in, Los kits CL incluyen un árbol de levas, un conjunto de elevadores e instrucciones., La apertura de la válvula de entrada temprana y la larga duración del escape crean una superposición óptima para una nota de escape potente y fuerte. Mejor con convertidores de posventa y más engranajes traseros., Elección perfecta para coches musculares y cañas de calle. Tres diseños únicos de leva: Thumpr, Mutha’ Thumpr y Big Mutha’ Thumpr ofrecen excelentes ganancias de potencia y una amplia curva de torsión., Compatible con los bloques pequeños Chevrolet GEN 1, incluyendo los 262, 265, 267, 283, 302, 305, 307, 327, 350 y 400. No es compatible con LT1/LT4, o con bloques pequeños de fábrica construidos a partir de 1985 y posteriores., Fabricado en Estados Unidos
La calificación que le dan a COMP Cams CL12-600-8 Thumpr 227241 Kit de leva y elevador de rodillo hidráulico para Chevrolet Small Block, 16 usuarios es de 4.2 sobre 5 estrellas.
$8,720,777
Árboles de LevasCOMP Cams CL12-600-8 Thumpr 227241 Kit de leva y elevador de rodillo hidráulico para Chevrolet Small Block
Disponibilidad: 7 disponibles
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Calle de alto rendimiento, convertidor de stock, mejor con más de 2000 convertidores y engranajes, ralentí picado/golpeado., Rango de funcionamiento de 1.900-5.600 rpm, 227/241 Duración a 0.50 pulgadas. Ángulo de separación del lóbulo de 107 grados. Elevación de válvula de 0.5 in, Los kits CL incluyen un árbol de levas, un conjunto de elevadores e instrucciones., La apertura de la válvula de entrada temprana y la larga duración del escape crean una superposición óptima para una nota de escape potente y fuerte. Mejor con convertidores de posventa y más engranajes traseros., Elección perfecta para coches musculares y cañas de calle. Tres diseños únicos de leva: Thumpr, Mutha’ Thumpr y Big Mutha’ Thumpr ofrecen excelentes ganancias de potencia y una amplia curva de torsión., Compatible con los bloques pequeños Chevrolet GEN 1, incluyendo los 262, 265, 267, 283, 302, 305, 307, 327, 350 y 400. No es compatible con LT1/LT4, o con bloques pequeños de fábrica construidos a partir de 1985 y posteriores., Fabricado en Estados Unidos
Descripción
Información adicional
Peso | 14.00 kg |
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