Descripción
Genuino: Sistema de velocidad masiva atrapado tapón de drenaje de bandeja de aceite que se adapta a: cualquier sartén de aceite con un diámetro de rosca M12 x 1.75 / paso. Camaro Corvette Firebird GTO Caprice G8 GXP Silverado Express Sierra Escalade Trailblazer Suburban Yukon masivo GM LS Egines Gen III Gen V A SRX CTS Polaris
Características
Magnético: atrapa partículas nocivas en el aceite de tu motor que se pueden desechar de cada cambio de aceite. Especialmente útil en nuevas construcciones de motores cuando la probabilidad de que queden virutas de mecanizado y roturas en partículas sería más alta Sello híbrido estilo junta tórica: las juntas tóricas de goma Fel Pro BUNA N se sellan en esa sangre vital más importante, mientras que son totalmente reutilizables, a diferencia de muchos tapones de aceite OEM y de la competencia que utilizan arandelas de cobre o aluminio. Estos no solo funcionan muy bien, sino que se pierden, desechan u olvidan fácilmente por los flunkies de cambio de aceite de descuento. También son costosos, ya que se supone que deben ser reemplazados con cada uso. Gran hexagonal de 1 pulgada: te permite utilizar una herramienta grande con mucho contacto de superficie para que no se redondee. Todavía permite el acceso a llave o enchufe de 1 pulgada en todas las sartenes probadas. Ha sido anodizado morado y se ve fresco Y, por supuesto, está hecho aquí en los Estados Unidos Construcción de aleación de aluminio 7075, fuerte, mucho más fuerte que ninguna importación de China encontrada en línea. Esto significa que durarán incluso en tus coches de carreras que ven cambios semanales de aceite. Esta aleación tiene un montón de zinc y magnesio para mayor dureza y resistencia a la corrosión. También es el mismo material que la bandeja de aceite, por lo que mientras que otros tapones están hechos de acero, tienden a permitir la corrosión galvánica debido a metales diferentes, causando así tapones de aceite agarrados. ! ! Imán de neodimio: no utilizamos un imán de refrigerador sobrante como algunos proveedores misteriosos. Especificamos una unidad de gauss súper alta con mucha fuerza de tracción para recoger metales máximos. Está chapado en zinc para resistir la oxidación y es estable a 590 grados antes de la degradación del magnetismo. Universal, grande, pesado, OEM, reemplazo, masivo 2.0, 2.3, 2.5
Peso
1.00 Pounds
Dimensiones
1 x 1 x 1 pulgadas
Fabricante es Massive Speed System
Destacados
Magnético: atrapa partículas nocivas en el aceite de tu motor que se pueden desechar de cada cambio de aceite. Especialmente útil en nuevas construcciones de motores cuando la probabilidad de que queden virutas de mecanizado y roturas en partículas sería más alta, Sello híbrido estilo junta tórica: las juntas tóricas de goma Fel Pro BUNA N se sellan en esa sangre vital más importante, mientras que son totalmente reutilizables, a diferencia de muchos tapones de aceite OEM y de la competencia que utilizan arandelas de cobre o aluminio. Estos no solo funcionan muy bien, sino que se pierden, desechan u olvidan fácilmente por los flunkies de cambio de aceite de descuento. También son costosos, ya que se supone que deben ser reemplazados con cada uso., Gran hexagonal de 1 pulgada: te permite utilizar una herramienta grande con mucho contacto de superficie para que no se redondee. Todavía permite el acceso a llave o enchufe de 1 pulgada en todas las sartenes probadas. Ha sido anodizado morado y se ve fresco Y, por supuesto, está hecho aquí en los Estados Unidos, Construcción de aleación de aluminio 7075, fuerte, mucho más fuerte que ninguna importación de China encontrada en línea. Esto significa que durarán incluso en tus coches de carreras que ven cambios semanales de aceite. Esta aleación tiene un montón de zinc y magnesio para mayor dureza y resistencia a la corrosión. También es el mismo material que la bandeja de aceite, por lo que mientras que otros tapones están hechos de acero, tienden a permitir la corrosión galvánica debido a metales diferentes, causando así tapones de aceite agarrados. ! !, Imán de neodimio: no utilizamos un imán de refrigerador sobrante como algunos proveedores misteriosos. Especificamos una unidad de gauss súper alta con mucha fuerza de tracción para recoger metales máximos. Está chapado en zinc para resistir la oxidación y es estable a 590 grados antes de la degradación del magnetismo., Universal, grande, pesado, OEM, reemplazo, masivo 2.0, 2.3, 2.5
La calificación que le dan a Massive – Tapón magnético de drenaje de aceite M12 x 0.069in, fabricado en Estados Unidos, compatible con GM LS Cadillac Buick Polaris Fusion Focus, 3 usuarios es de 5.0 sobre 5 estrellas.
El País de Origen (COO, siglas en inglés) o fabricación del producto Massive – Tapón magnético de drenaje de aceite M12 x 0.069in, fabricado en Estados Unidos, compatible con GM LS Cadillac Buick Polaris Fusion Focus es EE. UU..
$343,777
Tapones de Drenaje de AceiteMassive – Tapón magnético de drenaje de aceite M12 x 0.069in, fabricado en Estados Unidos, compatible con GM LS Cadillac Buick Polaris Fusion Focus
Disponibilidad: 7 disponibles
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Magnético: atrapa partículas nocivas en el aceite de tu motor que se pueden desechar de cada cambio de aceite. Especialmente útil en nuevas construcciones de motores cuando la probabilidad de que queden virutas de mecanizado y roturas en partículas sería más alta, Sello híbrido estilo junta tórica: las juntas tóricas de goma Fel Pro BUNA N se sellan en esa sangre vital más importante, mientras que son totalmente reutilizables, a diferencia de muchos tapones de aceite OEM y de la competencia que utilizan arandelas de cobre o aluminio. Estos no solo funcionan muy bien, sino que se pierden, desechan u olvidan fácilmente por los flunkies de cambio de aceite de descuento. También son costosos, ya que se supone que deben ser reemplazados con cada uso., Gran hexagonal de 1 pulgada: te permite utilizar una herramienta grande con mucho contacto de superficie para que no se redondee. Todavía permite el acceso a llave o enchufe de 1 pulgada en todas las sartenes probadas. Ha sido anodizado morado y se ve fresco Y, por supuesto, está hecho aquí en los Estados Unidos, Construcción de aleación de aluminio 7075, fuerte, mucho más fuerte que ninguna importación de China encontrada en línea. Esto significa que durarán incluso en tus coches de carreras que ven cambios semanales de aceite. Esta aleación tiene un montón de zinc y magnesio para mayor dureza y resistencia a la corrosión. También es el mismo material que la bandeja de aceite, por lo que mientras que otros tapones están hechos de acero, tienden a permitir la corrosión galvánica debido a metales diferentes, causando así tapones de aceite agarrados. ! !, Imán de neodimio: no utilizamos un imán de refrigerador sobrante como algunos proveedores misteriosos. Especificamos una unidad de gauss súper alta con mucha fuerza de tracción para recoger metales máximos. Está chapado en zinc para resistir la oxidación y es estable a 590 grados antes de la degradación del magnetismo., Universal, grande, pesado, OEM, reemplazo, masivo 2.0, 2.3, 2.5
Descripción
Información adicional
Peso | 1.00 kg |
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